Zahájení provozu 1870
Ukončení provozu 1940
Délka dráhy 3 km
Rozchod kolejí 1435 mm
-----
Úsek Chabařovice staré nádr.-Sklady Kateřina je v současnosti v provozu, je zde zdokumentován úsek Sklady Kateřina až Důl Marie Antonie
-----
1.
Dosud existující a provozovaná asi polovina vlečky ze starého chabařovického nádraží která končí ve Skladech v Kateřině, původní pokračování vlečky do Dolu Marie Antonie bylo v oblouku, dráha odbočovala do leva
-----
2.
Za Sklady, bývalá vlečka pokračovala k prvnímu náspu na konci osady Kateřina, dnes se část tělesa využívá jako cesta
-----
3.
Za osadou Kateřina je asi dva metry vysoký násep, který je částečně zavezený a začíná zarůstat náletovými dřevinami
-----
4.
Začátek zářezu za osadou Kateřina se pro hustě narostlé náletové dřeviny stává stále méně průchodný
-----
5.
V nejhlubším místě zářezu bývalé vlečky je asi dvacetimetrový úsek náspu který je poměrně snadno průchozí
-----
6.
Na konci zářezu bývalé vlečky se náletové dřeviny opět stávají hustými a tudíž velmi ztěžka průchodnými
-----
7.
Mělký a málo znatelný zářez bývalé vlečky za lesním úsekem pokračuje mezi okrajem pole a potůčku
-----
8.
Málo znatelný břeh tělesa bývalé vlečky na okraji pole, koleje vedly podle potůčku se vzrostlými stromy
-----
9.
V tomto místě se přejezdem křížovala bývalá vlečka se silnicí z bývalé obce Zalužany do Modlan
-----
10.
Nízký a málo znatelný násep bývalé vlečky mezi přejezdem a zalesněným vrškem Kalence
-----
11.
Mezi zalesněným vrškem Kalence a Dolem Marie Antonie vedlo těleso bývalé vlečky táhlým obloukem po kterém se dnes již nic nezachovalo
-----
12.
Rozsáhlý obytný objekt bývalého Dolu Marie Antonie, bývalá železniční vlečka končila někde za touto budovou
-----
foto květen 2008
-----
xx
Žádné komentáře:
Okomentovat