* Úzkokolejka Alkazar překladiště-Hostim lomy *

Zahájení provozu 1940

Ukončení provozu 1962

Délka drážky 2 km

Rozchod kolejí 600 mm

-----

Úsek Alkazar-Hostim je zbytek původní drážky která vedla z nádraží Beroun-Závodí do Hostimi, v roce 1945 byl úsek Beroun- Závodí až Alkazar zrušen a měl být nahrazen normálněrozchodnou vlečkou, stavba byla zahájena , nebyla však nikdy dokončena

-----

1.

Začátek lomu Alkazar, tudy obloukem po lomu pokračovala úzkokolejka z nádraží Beroun-Závodí

-----

2.

Výhybna bývalé úzkokolejky uprostřed lomu Alkazar, zde bylo také překladiště na nákladní lanovku

-----

3.

Pozůstatek šturcu odstavné koleje bývalé úzkokolejky na západním okraji lomu Alkazar

-----

4.

Místo kde stával šturc odbočky bývalé úzkokolejné železnice na východním okraji lomu Alkazar

-----

5.

Úsek bývalé úzkokolejné železnice mezi výhybnou v lomu Alkazar a osadou Kozle

-----

6.

Budova bývalého lokomotivního depa v osadě Kozle je dnes změněna v rodinný dům

-----

7.

Lesní úsek bývalé úzkokolejné železnice mezi jednotlivými staveními v osadě Kozle

-----

8.

Osada Kozle, úzkokolejka vedla na levém okraji silnice a pokračovala rovně mezi budovami a strání

-----

9.

Konec osady Kozle, pokračování bývalé úzkokolejky mezi budovami a zalesněnou strání

-----

10.

Kombinovaný most přes potok Loděnice za osadou Kozle, bývalá úzkokolejka vedla po levém okraji mostu

-----

11.

Celkový pohled na tentýž most ze břehu potoka Loděnice

-----

12.

Pohled do lomu Hostim II., u betonových patek nákladiště končila krátká odbočka bývalé úzkokolejky

-----

13.

Za odbočkou k lomu Hostim II., dále úzkokolejka pokračovala mezerou mezi stromy vlevo od cestičky

-----

14.

Z větší části dnes již zavalený zářez bývalé úzkokolejky mezi lomem Hostim a lomem Hostim II.

-----

15.

Betonová patka východního portálu mostu bývalé úzkokolejky na levém břehu potoka Loděnice

-----

16.

Západní kamenný portál mostu úzkokolejky na pravém břehu potoka Loděnice před lomem Hostim

-----

17.

Detajlní záběr rantlu západního portálu mostu s letopočtem výstavby mostu i celé úzkokolejky

-----

18.

Lom Hostim, místo kde byl šturc a kde končila bývalá úzkokolejka z nádraží Beroun-Závodí

-----

foto březen 2008

-----

xx

* Železnice Káraný odbočka-Káraný vodárna *

Zahájení provozu 1906

Ukončení provozu 2006

Délka dráhy 3 km

Rozchod kolejí 1435 mm

-----

-----

1.

Odbočka Káraný, za hradlem vlečka začínala dvěma odstavnými kolejemi

-----

2.

Odbočka Káraný, výhybka z hlavní trati je dnes již nefunkčí, ale stále ještě existuje

-----

3.

Budova hradla Káraný odbočka je dosud v dobrém stavu, dveře zamčeny,okna nevytlučena

-----

4.

Kamenité lože bývalé vlečky mezi hradlem a kapličkou Svatého Václava

-----

5.

Kaplička Svatého Václava, v pravo od cesty je vybagrovaný levotočivý oblouk bývalé vlečky

-----

6.

Úsek bývalé vlečky mezi Svatým Václavem a přečerpávací hydrostanicí

-----

7.

U přečerpávací hydrostanice, další úsek čerstvě vybagrovaného lože bývalé vlečky

-----

8.

Levotočivý oblouk bývalé vlečky před lesním průsekem se sloupy s vysokým napětím

-----

9.

Oblouk bývalé vlečky dále pokračuje přes průsek s vysokonapěťovým vedením

-----

10.

Bývalá vlečka pokračuje obloukem k bývalému přejezdu u stromu na obzoru

-----

11.

První přejezd, koleje byly vytrhány a mezera po kolejích zalita asfaltem

-----

12.

Rovný úsek bývalé vlečky mezi prvním a druhým přejezdem vedl souběžně se silnicí z Boru do Káraného

-----

13.

Druhý dvojpřejezd, opět koleje vytrhány a mezery po kolejích zality asfaltem

-----

14.

Klesající úsek bývalé vlečky za dvojpřejezdem směrem ke Káranému

-----

15.

Levotočivý obloukový zářez mezi dvojpřejezdem a vodárnou v Káraném

-----

16.

Klesající rovný úsek bývalé vlečky vede lesním zářezem nedaleko obce Káraný

-----

17.

Nízký násep vedoucí podle zahrádek rodinných domků v Káraném, je dnes již vybagrován

-----

18.

Areál Prefy, jen modré čtverce s bílými okraji na vratech dokazují, že tudy vedly koleje a vodárna je níže

-----

19.

Pohled na vjezdová vrata bývalé železniční vlečky do areálu vodárny

-----

20.

za touto stěnou v areálu vodárny vedla bývalá železniční vlečka až před vjezdová vrata

-----

foto listopad 2007

-----

xx

* Železnice Bošice nádraží-Karlov cukrovar *

Zahájení provozu 1881

Ukončení provozu 1926

Délka dráhy 2 km

Rozchod kolejí 1435 mm

-----

Obr. č. 1, úzkokolejka Bošice nádraží-Hostinec u nádraží, délka cca 100 m, provoz xxxx-xxxx

-----

1.

Nádraží Bošice, k čemu sloužila tato úzkokolejka vedoucí od nádraží do dvora objektu naproti nádraží?

-----

2.

Současná vlečka, za nádražím Bošice, původní dráha za kilometrovníkem uhýbala do leva na pole

-----

3.

Pole u zemědělského podniku, těleso bývalé vlečky vedlo napříč polem ke stromům u silnice

-----

4.

Před přejezdem, na poli byl násep rozorán, v místě sloupu je znatelný nízký pozůstatek náspu

-----

5.

Za přejezdem je dobře znatelný travnatý pás bývalé vlečky jdoucí souběžně se silnicí

-----

6.

Další dobře znatelný úsek bývalé vlečky mezi přejezdem a obcí Bošice

-----

7.

Nízký násep bývalé vlečky mezi polem a silnicí na začátku obce Bošice

-----

8.

Částečně rozoraný násep bývalé vlečky uprostřed obce Bošice

-----

9.

Na konci obce Bošice je asi stometrový úsek náspu, který je přibližně půl metru vysoký

-----

10.

Úsek rovného tělesa bývalé železniční vlečky od obce Bošice k mezi polemi

-----

11.

Pohled na místo kde bývalá vlečka vedla do mírného oblouku a začala klesat dolu k cukrovaru Karlov

-----

12.

Mělký dlouhý rovný zářez bývalé železniční vlečky porostlý trávou, pohled od Karlova k Bošicím

-----

13.

Další rovný úsek mělkého zářezu bývalé železniční vlečky mezi obcí Bošice a cukrovarem Karlov

-----

14.

Hlubší zářez bývalé vlečky uprostřed mezi bý a bývalým cukrovarem v Karlově

-----

15.

Chroštím a trním hustě zarostlý rovný zářez bývalé železniční vlečky před obloukem u Karlova

-----

16.

Vysoký obloukový násep bývalé železniční vlečky před mostem přes říčku Bečvárku u Karlova

-----

17.

Mohutný cihlově kamenný klenutý most přes říčku Bečvárku před areálem bývalého cukrovaru v Karlově

-----

foto prosinec 2007

-----

xx