* Železnice Dalovice nádraží-Sadov Nový Důl *

Zahájení provozu 1898
Ukončení provozu 1930
Délka dráhy 1 km

Rozchod kolejí 1435 mm

-----

-----

1.

Kolej která končí šturcem byla tratí do Merklína, současná trať do Merklína byla kdysi vlečka do Nového dolu v Sadově

-----

2.

Strmě klesající pravotočivé těleso je začátek oblouku bývalé vlečky vedoucí podél drátěného plotu soukromé firmy

-----

3.

Před vjezdem do areálu soukromé firmy je stále klesající pravotočivý oblouk bývalé vlečky zavezený hromadou hlíny

-----

4.

Stále klesající pravotočivé obloukové těleso bývalé železniční vlečky betonovým můstkem překlenuje Vitický potok

-----

5.

Hlavní dvojkolejná trať č. 140 mostem překlenuje Vitický potok, cestu a souběžnou trasu bývalé železniční vlečky

-----

6.

V tomto místě za mostem hlavní trati se těleso bývalé železniční vlečky stáčelo mírným obloukem směrem do leva

-----

7.

Na okraji obrázku v mělkém údolí vlevo od silnice byly objekty areálu Nový důl a také konec bývalé drážní vlečky

-----

foto duben 2012

-----

xx