Prohledat tento blog

Titulní obrázek

-i tudy kdysi jezdily nákladní vlaky.... Ilustrační foto ze zrušené vlečky Kutná Hora hlavní nádraží-Ovčáry Nové Dvory cukrovar ----- Vítám ...

pondělí 15. září 2008

* Úzkokolejka Teplice nad Bečvou-Černotín lom *

Zahájení provozu
Ukončení provozu
Délka drážky 1 km
Rozchod kolejí 600 mm
-----
-----
1.

začátek úzkokolejky
-----
2.
 
přejezd
-----
3.

obloukové těleso
-----
4.

těleso před vápenkou
-----
5.

těleso před vápenkou
-----
6.

vápenka
-----
7.

kolejová odbočka do lomu
-----
8.

pokračování úzkokolejky
-----
9.

rovné těleso
-----
10.

před cestou do lomu
-----
11.

zavezené těleso
-----
12.

před rovinou
-----
13.

dlouhá rovina
-----
14.

těleso před lomem
-----
15.

lom černotín
-----
foto březen 2016
-----
xx

* Železnice Hořovice odbočka-Hořovice sirkárna *

Zahájení provozu 1912
Ukončení provozu
Délka dráhy 1 km
Rozchod kolejí 1435 mm
-----
-----
1.

výhybka
-----
2.

za výhybkou
-----
3.

v zářezu
-----
4.

těleso
-----
5.

pražce
-----
6.

vrata
-----
foto duben 2014
-----
xx

* Železnice Praha Braník nádraží-Podolí cementárna *

Zahájení provozu 1898
Ukončení provozu 1945
Délka dráhy 4 km
Rozchod kolejí 1435 mm
-----
-----
1.

nádraží braník
-----
2.

za nádražím braník
-----
3.

těleso bývalé dráhy
-----
4.

přejezd
-----
5.

zářez
-----
6.

přes křižovatku
-----
7.

táhlý oblouk
-----
8.

před žlutými lázněmi
-----
9.

žluté lázně
-----
10.

vápenka podolí
-----
foto srpen 2015
-----
xx

* Železnice Praha Zlíchov odbočka-Praha Vorový přístav *

Zahájení provozu 1890
Ukončení provozu
Délka dráhy 2 km
Rozchod kolejí 1435 mm
-----
-----
1.

zlíchov odbočka
-----
2.

za odbočkou
-----
3.

před mostem
-----
4.

chybějící most
-----
5.

za mostem
-----
6.

na náspu
-----
7.

začátek náspu
-----
8.

na náspu
-----
9.

konec náspu
-----
10.

vorový přístav
-----
foto prosinec 2015
-----
xx

* Úzkokolejka Mírová cihelna-Mírová překladiště *

Zahájení provozu
Ukončení provozu
Délka drážky 1 km
Rozchod kolejí 600 mm
-----
-----
1.

Oblast kde kdysi stávala cihelna po které zůstaly pouze rozvaliny, kudy vedla bývalá úzkokolejka dnes není patrné
-----
2.

Vzrostlý a hustý les za bývalou cihelnou, velmi málo viditelný rovný úsek nízkého náspu bývalé úzkokolejné železnice
-----
3.

Další úsek bývalé úzkokolejné železnice mezi cestou a rybníkem ve vzrostlém lese dnes již není vůbec viditelný
-----
4.

Snadno průchodný a dobře viditelný rovný úsek tělesa bývalé úzkokolejné železnice vedoucí po širokém břehu rybníka
-----
5.

Dlouhou rovinou pokračuje nízké, rovné, široké a suchou travou porostlé těleso bývalé úzkokolejky za rybníkem
-----
6.

Asi v polovině tělesa bývalé úzkokolejky mezi rybníkem a mostem se těleso stáčí do mírného levotočivého oblouku
-----
7.

Mezi mírným obloukem a zasypaným mostem je kratší rovný úsek tělesa bývalé úzkokolejné železnice
-----
8.

Pohled na zeminou a hlušinou zasypané místo kde úzký a nízký můstek místní cesty překlenoval bývalou úzkokolejku
-----
9.

Za zasypaným můstkem a potůčkem se těleso bývalé úzkokolejky začíná ztrácet v bažině a spadaných stromech
-----
10.

Před bývalým překladištěm rovné těleso bývalé úzkokolejky zcela zaniklo v hustém porostu náletových dřevin
-----
foto únor 2012
-----
xx